उदयपुर में स्कोडा ऑटो इंडिया का ‘पीस ऑफ माइंड’ कैंपेन शुरू

उदयपुर। स्कोडा ऑटो इंडिया, अपने इंडिया 2.0 प्रोजेक्ट के तहत भविष्य की विभिन्न योजनाओं का खुलासा कर रहा है जो सकारात्मक रूप से वास्तविकता में तब्दील होती जा रही है। इंडिया 2.0 प्रोजेक्ट के तहत विकसित किए गए पहले वाहन ‘कुशक’ को बहुत अच्छी प्रतिक्रिया मिली है।
स्कोडा ऑटो इंडिया के ब्रांड निदेशक ज़ैक हॉलिस ने कहा कि कुशक के लॉन्च के साथ, कंपनी ने उदयपुर में अपने ग्राहकों को अतिरिक्त लाभ और बेहतर अनुभव देने के लिए एक नया ‘पीस ऑफ माइंड’ कैंपेन भी शुरू किया है। कंपनी ने ग्राहक केंद्रित एप्रोच के अनुरूप, अपने सभी प्रॉडक्ट्स के लिए ‘पीस ऑफ माइंड’ को चार स्तंभों – स्वामित्व की लागत, ग्राहकों की पहुंच, सहूलियत और बेहतर अनुभव के आधार पर तैयार किया है। हम इंडिया 2.0 स्ट्रेटजी में स्वामित्व अनुभव को और बेहतर बनाने तथा ग्राहकों को खुशी देने पर फोकस कर रहे हैं। ‘पीस ऑफ माइंड’ कैंपेन उसी दिशा में एक कदम है। हमारे कदम मेंटेनेंस कॉस्ट को कम करते हैं और अपनी पूरी रेंज में अग्रणी वारंटी प्रदान करते हैं, जो अपने प्रॉडक्ट्स और सर्विस ऑफरिंग्स में हमारे विश्वास को दर्शाता है। कुशक के साथ हमने भारत में ग्रोथ का एक नया चरण शुरू किया है। हम अपने ग्राहक-केंद्रित दृष्टिकोण को बनाए रखेंगे, उदयपुर में अपने ग्राहकों को बेहतरीन स्वामित्व अनुभव प्रदान करेंगे। यह ब्रांड पूरे भारत में 100 से अधिक शहरों में उपलब्ध होगा और इस मार्केट में प्रवेश के बाद से यह देश में इसका सबसे बड़ा कवरेज होगा। इसके साथ, स्कोडा ऑटो इंडिया में सेल्स और ऑफ्टर-सेल्स फेसिलिटीज सहित 170 से अधिक कस्टमर टचप्वाइंट्स होंगे।


कुशक के गैसोलीन इंजन की वजह से इंजन ऑयल की लागत में 32 प्रतिशत की कमी, स्पेयर पाट्र्स की कीमतों में अंतर और रिप्लेसमेंट इंटरवल्स में बढ़ोतरी हुई है, जिसके परिणामस्वरूप समग्र मेंटेनेंस कॉस्ट में 21 प्रतिशत तक की कमी आई है। इस पहल के माध्यम से, यह अपने ग्राहकों को एक अनूठा ओनरशिप एक्सपीरियंस देने के लिए ऑफ्टर सेल्स ऑफरिंग्स को अपग्रेड करने की योजना बना रहा है।
स्कोडा ऑटो इंडिया के उदयपुर शोरूम जय कार्स प्रा. लि. के अनिल बेनीवाल ने बताया कि इंटरनेशनल इंजन ऑफ द ईयर पुरस्कार विजेता नया टर्बोचाज्र्ड स्ट्रैटिफाइड इंजेक्टेड इंजन कुशक को पॉवर देता है जो ग्राहकों को एक्साइटमेंट के कंप्लीट पंच से भर देता है। वे हल्के, हाई-पॉवर, फ्यूल-एफिशिएंट हैं और 3- और 4-सिलेंडर मोटर्स पर चलते हैं, जो टर्बोचार्ज, डायरेक्ट फ्यूल और स्कोडा की बहुचर्चित डीएसजी ऑटोमैटिक यूनिट द्वारा संचालित होते हैं। यह कार को स्मूथ ड्राइव देने के साथ ही एक ऐसा अनुभव प्रदान करता है जो पहिये के हर बार पीछे आने पर ड्राइवर को रोमांच से भर देता है।

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